この記事の要点: 株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティングは、2026年7月2日に東京ビッグサイトで開催された「第1回 物流DX展」の特別講演に登壇しました。講演では「荷主にも社員にも選ばれる中堅中小運送会社になるための『経営戦略』」をテーマに、価格競争に依存しない経営のあり方を提示。荷主獲得やドライバー採用、生産性向上といった運送業界の重要課題に対し、具体的な成功事例を交えた解説が行われました。
発表内容のポイント
- 価格競争から脱却し、強みを活かした「構造競争」で勝つための経営戦略を提示
- チャーター便や倉庫など、サービス特性に応じた最適なWEB集客手法を解説
- 半年で100件の問い合わせを獲得した、チャットボット活用などの営業DX実例を紹介
発表の背景
物流業界では、いわゆる「2024年問題」をはじめとする労働環境の変化や人手不足が深刻化しています。特に中堅・中小の運送会社においては、荷主からの価格交渉圧力やドライバー採用の難航が大きな経営課題となっています。こうした背景から、単なる価格競争に陥ることなく、荷主と従業員の両方から選ばれる持続可能な経営基盤の構築と、それを支えるデジタル技術（DX）の活用が急務となっています。
何が発表されたのか
特別講演では、同社のエグゼクティブコンサルタントである柴田純平氏が登壇し、実例に基づく経営戦略のポイントを解説しました。具体的には、輸送や倉庫、共同配送といった各サービス特性に合わせた集客手法や、営業の属人化を防ぐための「物流DXのロードマップ」が示されました。また、短期間で多くの問い合わせを獲得した企業の成功事例として、チャットボットの活用や営業プロセスのデジタル化（営業DX）の具体的な手法が紹介されました。
製造業・生産管理への見方
製造業の生産管理や調達部門にとって、物流パートナーである運送会社の経営安定化やDX推進は、サプライチェーンの維持に直結する極めて重要なテーマです。運送会社がDXによって業務効率化や営業プロセスの標準化を進めることは、荷主である製造企業にとっても、配送状況の可視化や柔軟な共同配送の提案といったメリットとして還元されます。安定した物流網を確保するためには、こうした運送側のDX動向や経営戦略を理解し、相互にメリットのあるパートナーシップを築く視点が求められます。
現場で確認したいポイント
- 自社が委託している運送会社が、DXや生産性向上にどのように取り組んでいるか確認する
- 共同配送や倉庫活用など、自社の出荷特性に合わせた最適な物流サービスの提案があるか確認する
- 物流パートナーの労働環境や採用状況が、自社のサプライチェーン継続性に与える影響を評価する
確認しておきたい点
本内容は運送会社向けの経営戦略およびDX事例に関する講演レポートであり、製造業側のシステムに直接導入するソリューションの紹介ではありません。具体的なDXロードマップや事例の詳細については、同社が提供する関連資料等で確認する必要があります。
関連リンク
- 発表企業サイト：船井総研サプライチェーンコンサルティングの公式サイト
- 発表企業のPR TIMESページ
出典情報
| 出典 | PR TIMES |
|---|---|
| 発表企業 | 株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング |
| 発表日時 | 2026-07-12 06:44:15 |
| 元記事 | PR TIMESで読む |
