この記事の要点: 建材の開発・製造・販売を行う株式会社エービーシー商会は、厚膜型硬質ウレタン樹脂系塗り床材「ビューコート」の新たなラインアップとして、自動車整備工場に特化した速硬下塗材を発売しました。施工後3時間で歩行可能な超速硬タイプであり、現場の条件によっては1日での施工完了を可能にします。これにより、床の改修工事に伴う工場の休業期間を最小限に抑え、生産稼働への影響を軽減します。
発表内容のポイント
- 施工後3時間で歩行可能な超速硬タイプ。現場条件により1日での施工完了に対応
- 層間プライマーが不要で、エポキシ樹脂並みの強固な塗膜を形成し耐水膨れにも配慮
- 工具落下などの衝撃に強く、自動車整備工場の過酷な使用環境に耐える床を実現
発表の背景
自動車整備工場などの現場において、床の改修工事は工場の稼働停止や休業に直結するため、施工期間の短縮が強く求められていました。従来の塗り床工事では乾燥や複数回の塗布工程に日数を要することが課題となっており、これらの現場の時間を解放し、早期の稼働再開を支援するために今回の速硬下塗材が開発されました。
何が発表されたのか
今回追加された「ビューコート 自動車整備場 速硬工法」は、厚さ約2mmの仕様で、プライマー、速硬下塗、上塗、そしてオプションのトップコートで構成されます。層間プライマーを不要としながらも、エポキシ樹脂と同等の強固な塗膜を形成。さらに、上塗り材が持つ高い耐衝撃性を維持しているため、重い工具や部品の落下による塗膜の割れや剥がれを防ぎます。ライン塗装用や紫外線変色対策、ツヤ調整などのメンテナンス製品も揃え、トータルな床づくりをサポートします。
製造業・生産管理への見方
自動車整備工場をはじめとする製造・整備の現場では、床面の劣化や損傷が作業安全や効率に影響を及ぼします。しかし、改修に伴うライン停止や休業の損失を懸念し、工事を先送りするケースも少なくありません。本製品のように「1日施工」を掲げる超速硬化技術は、週末や短期間の非稼働日を利用した計画的な床改修を可能にします。工期短縮と耐久性の両立は、現場の安全対策と操業維持を両立させる製造業DX・環境改善の観点からも注目されます。
現場で確認したいポイント
- 自社の整備工場や作業場の床改修において、1日施工が適用できる現場条件か
- 材工設計価格（300平米以上で平米あたり29,600円）と、休業損失削減の費用対効果
- タイヤ汚染対策やトップコートの選択肢など、自社環境に必要なオプションの有無
確認しておきたい点
1日施工は現場の条件によって異なるため、事前の現場調査が必要です。また、タイヤ汚染低減には指定の製品を併用する必要がある点に留意してください。
関連リンク
- 製品詳細ページ：ビューコートの製品仕様や工法詳細
- エービーシー商会 公式サイト：企業の会社概要や取扱建材情報
- 発表企業のPR TIMESページ
出典情報
| 出典 | PR TIMES |
|---|---|
| 発表企業 | 株式会社エービーシー商会 |
| 発表日時 | 2026-09-15 13:10:01 |
| 元記事 | PR TIMESで読む |
