この記事の要点: eMotion Fleet株式会社は、一般貨物自動車運送業を営む株式会社セイリョウラインの保有する全車両に対し、次世代テレマティクスデバイス「Geotab Go9」およびAI型ドライブレコーダー「Go Focus Plus」を納入する契約を締結しました。実証実験の成果を踏まえたもので、データに基づく運行管理体制の構築から、安全管理の高度化、将来的なEV導入に向けた準備までを包括的に支援します。
発表内容のポイント
- リアルタイムな運行データ取得により、アイドリング削減やCO2排出量の可視化を実現
- エンジン診断データの自動取得により、事後対応から予防整備への転換とコスト削減を図る
- AI型ドラレコが危険運転を検知・警告し、走行データと統合した安全管理体制を構築
発表の背景
物流業界では、2024年問題に伴う労働環境改善や業務効率化に加え、燃料費高騰や環境規制への対応が急務となっています。セイリョウラインは多様な輸送業務を展開する中で、使用していた旧世代ドラレコの刷新を迫られていました。実証実験を通じて、データの取得粒度や柔軟な設定機能が従来機器を大きく上回ると評価され、今回の全台導入に至りました。
何が発表されたのか
今回の導入により、従来のデジタコでは困難だったアイドリング時間やその間の燃料消費量をリアルタイムに可視化し、燃料コストの削減を推進します。さらに、故障コードやDPFの汚染状況といったエンジン診断データを自動取得することで、車両のダウンタイムを削減する予防整備体制へ移行します。また、AI型ドラレコが脇見や疲労運転などを検知して警告し、走行データと映像データを統合した安全管理を行います。
製造業・生産管理への見方
製造業のサプライチェーンを支える物流・輸送フェーズにおいて、配送の安定性とコスト管理は極めて重要です。本システムによる予防整備の実現は、車両故障による突発的な配送遅延リスクを低減し、製造ラインへの部品供給や製品出荷の安定化に寄与します。また、アイドリングや燃費のリアルタイム管理は、製造業がサプライチェーン全体で取り組むべきScope 3のCO2排出量削減に向けた、信頼性の高いデータ基盤の構築につながります。
現場で確認したいポイント
- 既存の運行管理システムや自社システムとのAPI連携がスムーズに行えるか
- エンジン診断データの取得により、整備計画や部品交換サイクルをどう最適化できるか
- AIによる安全運転スコアの可視化が、ドライバーの教育や労務管理にどう寄与するか
確認しておきたい点
本システムで採用されている車載器について、既存のデジタコからの円滑な移行を可能にするため、国土交通省との間でデジタコ認定取得に向けた協議が現在進められている段階です。
関連リンク
- eMotion Fleet株式会社 コーポレートサイト：発表企業の事業内容やフリート管理ソリューションの詳細
- eMotion FleetのPR TIMESページ：eMotion Fleet株式会社のプレスリリース一覧
出典情報
| 出典 | PR TIMES |
|---|---|
| 発表企業 | eMotion Fleet株式会社 |
| 発表日時 | 2026-08-21 11:20:36 |
| 元記事 | PR TIMESで読む |
