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VMLが自動運転開発の入門ワークショップ開催。SUBARU協力のもと制御技術を解説

Virtual Motorsport Labが「自動運転AIチャレンジ2026」に向けたワークショップを開催。シミュレーターを用いた経路追従制御のハンズオンを実施しました。

生産現場のシステムNAVI編集部
VMLが自動運転開発の入門ワークショップ開催。SUBARU協力のもと制御技術を解説

この記事の要点: 自動運転および車両制御エンジニアの育成事業を展開するVirtual Motorsport Lab株式会社は、株式会社SUBARUの協力のもと、「VML自動運転開発入門ワークショップ」を開催しました。本イベントは、自動車技術会が主催する「自動運転AIチャレンジ2026」の支援イベントとして実施され、自動運転システムの全体像や経路追従・操舵制御の基礎を講義とハンズオン形式で解説しました。

発表内容のポイント

  • SUBARU東京事業所にて、自動運転システムの基礎と経路追従制御を学ぶワークショップを開催
  • シミュレーターを用いたハンズオンにより、パラメータ調整や走行データの確認を実践的に体験
  • 同社が提供する技術研修プログラム「自動運転開発実践コース 入門編」の要点を抜粋して構成

発表の背景

自動車業界において自動運転や車両制御、SDV(ソフトウェア定義車両)分野の技術者育成が急務となる中、学生や社会人エンジニアが競う「自動運転AIチャレンジ2026」が開催されます。同大会のブロンズクラススポンサーを務めるVirtual Motorsport Labは、本格的な開発に挑む参加者や検討者を支援し、実践的な技術理解を促すために本ワークショップを企画しました。

何が発表されたのか

ワークショップでは、自動運転システムにおけるセンサーからソフトウェアまでの構成や、目標経路設計の基礎、Pure Pursuit(前方注視モデル)による経路追従制御の原理を講義。さらに、シミュレーター上で車両を走行させながらパラメータ調整や走行データの確認を行うハンズオンが実施されました。参加者からは、直感的なシミュレーターを通じて実践的に学べたとの評価を得ています。

製造業・生産管理への見方

自動車製造業やサプライヤーにおいて、自動運転・車両制御エンジニアの確保と育成はDX推進の核となる課題です。本ワークショップのように、実機評価の前段階としてシミュレーターを活用した開発・検証プロセスを学ぶことは、開発期間の短縮や品質向上に直結します。モデルベース開発やシミュレーション技術を駆使できる人材の育成は、今後のモビリティ製造における競争力を左右する重要な要素となります。

現場で確認したいポイント

  • 自社の自動運転・車両制御エンジニア育成において、シミュレーターを活用した研修手法が有効か
  • 「自動運転AIチャレンジ」などの外部競技会やワークショップを、社内人材のリスキリングに活用できるか
  • シミュレーション環境と実機検証を組み合わせた開発プロセスが社内で構築できているか

確認しておきたい点

本ワークショップは「自動運転AIチャレンジ2026」の参加者・検討者向けに開催された入門編であり、特定の量産開発プロジェクトに直接適用できる具体的な制御アルゴリズムの提供や、個別企業のシステム環境に合わせたカスタマイズ内容については言及されていません。

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出典情報

出典 PR TIMES
発表企業 Virtual Motorsport Lab株式会社
発表日時 2026-08-04 11:10:01
元記事 PR TIMESで読む

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