AT・CVT両対応マルチATFの全国取扱店募集。在庫管理の効率化へ

発表内容のポイント

• AT・CVT両対応のマルチ設計により、フルード在庫の一本化と管理スペース削減を実現
• 2000年の販売開始から26年の実績を持ち、累計600万台以上のメンテナンスに貢献
• 輸入元と販売元の役割分担を明確化した新体制により、全国への安定供給と迅速な配送を確立

発表の背景

従来、整備現場ではAT車とCVT車で異なるフルードを個別に在庫管理する必要があり、管理の手間や保管スペースの確保が課題となっていました。また、仕入れの安定性に対する懸念も存在していました。これに対し、2025年12月に輸入元を有限会社PEJ、販売元を株式会社FAR EASTとする新体制へ移行。約半年が経過し、在庫の安定確保と全国への迅速な配送体制が整ったことから、本格的な取扱店募集に至りました。

何が発表されたのか

「Super Coast」は、高精製ベースオイル（グループII+）を採用した米国産のマルチATFです。スムーズなシフトフィールの提供や、高温下での劣化を抑える優れた酸化安定性、長期使用に耐える高い耐久性を備えています。国産車・輸入車、新型車から旧年式車まで幅広く対応し、1本で多様な車種をカバーできるため、整備工場や部品商は仕入れや発注作業をシンプルにでき、在庫の回転率向上が期待できます。製品は18.9Lのペール缶で提供されます。

製造業・生産管理への見方

自動車整備やアフターマーケットの現場において、多品種の消耗品在庫を抱えることは、管理コストの増大や作業スペースの圧迫に直結します。本製品のようにATとCVTのフルードを1種類に統合できるソリューションは、現場の5S活動（整理・整頓・清掃・清潔・習慣化）や在庫管理プロセスのDX化を推進する上で有効な手段となります。また、新体制による「必要な時に、必要な量だけ届く」ジャストインタイムな供給体制は、整備現場の余剰在庫削減を後押しします。

現場で確認したいポイント

• 自社で取り扱う主要な車種やメーカー指定規格との適合状況を一覧表で確認する
• 現在のAT・CVTフルードの在庫スペースや管理工数がどれだけ削減できるか試算する
• 新体制における配送リードタイムや、自社エリアへの具体的な供給条件を問い合わせる

確認しておきたい点

オイル交換時期は、車両メーカーが推奨するサイクルおよび実際の使用状況に従う必要があります。また、対応規格や適合車種の詳細は、事前にメーカー指定規格と適合しているか確認が必要です。

関連リンク

• 製品詳細・お取り扱いのご相談：製品の特長や仕様、問い合わせ窓口の案内
• 発表企業サイト：株式会社FAR EASTの企業情報
• 発表企業のPR TIMESページ

出典情報