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川崎市で物流と賃貸工場が一体の複合施設が着工。研究開発や生産部門の誘致へ

日鉄エンジニアリングが、物流施設と賃貸R&D・工場が一体となった複合施設「(仮称)LOGIFRONT 01-LabFactory川崎高津」を着工。2028年春の竣工を目指す。

生産現場のシステムNAVI編集部
川崎市で物流と賃貸工場が一体の複合施設が着工。研究開発や生産部門の誘致へ

この記事の要点: 日鉄エンジニアリング株式会社は、日鉄興和不動産株式会社から受注した、物流施設と賃貸R&D・工場が一体となった複合施設「(仮称)LOGIFRONT 01-LabFactory川崎高津」の建設工事に着工しました。本施設は神奈川県川崎市に位置し、幹線道路へのアクセス性に優れた立地を活かして、物流機能の高度化と企業の研究開発・生産部門の新たな施設ニーズに応える「最先端物流施設×オープンイノベーション拠点」を目指します。

発表内容のポイント

  • 物流機能と賃貸R&D・工場を一体化した、延床面積約12万平米の地上7階建て複合施設
  • 産業支援機能の導入を想定した計画や、環境負荷低減、地域防災力の向上を盛り込む
  • 独自の耐震技術「アンボンドブレース」を約400本採用し、地震時の事業継続性を向上

発表の背景

近年、物流施設には単なる保管や配送の機能だけでなく、環境配慮や防災・減災、さらにはマルチユース化といった多様な役割が求められています。また、企業の研究開発部門や生産部門においては、新たなイノベーションを創出するための拠点ニーズが高まっています。こうした背景から、優れたアクセス性を持つ立地に、物流と産業支援機能を融合させた持続可能でレジリエントな複合施設が計画されました。

何が発表されたのか

今回着工した施設は、鉄骨造地上7階建て、延床面積約121,000㎡の規模を誇ります。設計・施工を担う日鉄エンジニアリングは、賃貸R&Dや工場としての利用を見据えた産業支援機能が導入可能な計画を進めています。さらに、都市緑化や再生可能エネルギーの活用による環境負荷低減、雨水流出抑制や一時避難機能の確保による地域防災力の向上、通り抜け通路やオープンスペースの整備による都市基盤の形成など、地域社会と調和する持続可能な施設づくりに取り組みます。

製造業・生産管理への見方

製造業や生産管理の視点において、都市近郊に研究開発(R&D)や生産部門が一体的に入居できる賃貸工場・複合施設が誕生することは、新たな拠点戦略の選択肢を広げる動きとして注目されます。特に、本施設には地震時のエネルギーを吸収して建物の損傷を抑制する耐震部材「アンボンドブレース」が約400本採用されており、災害時におけるサプライチェーンの寸断を防ぎ、事業継続性(BCP)を確保する設計がなされています。物流と生産・開発拠点を近接させることで、リードタイムの短縮や部門間連携の活性化が期待できます。

現場で確認したいポイント

  • 自社の研究開発部門や試作・生産ラインの要件を満たす設備仕様や床荷重が確保されているか
  • 2028年春の竣工に向けて、首都圏における新たな開発・生産拠点の配置計画と整合するか
  • 災害時の事業継続計画(BCP)において、本施設の耐震性能や防災機能がどのように寄与するか

確認しておきたい点

本施設における具体的な賃貸工場の区画割や、入居可能な産業・業種の制限、提供される産業支援機能の詳細については、現時点の発表内容からは確認できません。

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出典情報

出典 PR TIMES
発表企業 日鉄エンジニアリング株式会社
発表日時 2026-07-01 11:40:01
元記事 PR TIMESで読む

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