ナビタイム、動態管理から輸配送管理クラウドへ刷新。自動配車や検品も一元化

発表内容のポイント

• 配車計画、動態管理、ナビ、検品まで輸配送業務を一気通貫でカバー
• 独自の経路探索技術を活用し、大型車規制や積載量を考慮した自動配車を実現
• ベテランルート共有や軒先情報共有により、未経験ドライバーの即戦力化を支援

発表の背景

物流業界では、法改正や新物効法の施行に伴い、荷待ち・荷役時間の削減や配送効率の向上が急務となっています。さらにドライバー不足の深刻化により、効率的な配車計画の作成や、未経験ドライバーでも即戦力として稼働できる体制づくりが求められていました。同社はこれまでも労働状況可視化や自動配車、検品などの機能を強化してきましたが、提供サービスの実態が輸配送管理全体へ拡大したことを受け、今回のリニューアルに至りました。

何が発表されたのか

本サービスは、管理者用のWebアプリケーションとドライバー用のスマートフォンアプリを連携させ、運行管理を効率化する仕組みです。自動配車機能では、大型車が通行可能な道路や渋滞情報、ドライバーの稼働時間、積載量などの複雑な条件を考慮した計画を自動作成します。さらに、地図上での直感的な手動修正も可能です。ドライバー向けアプリには、大型車用ナビのほか、スケジュール確認、荷物検品、ベテランドライバーの走行ルートを共有する機能などが搭載されています。

製造業・生産管理への見方

製造業や生産管理の現場において、自社で配送網を持つ企業や調達物流・出荷物流の効率化を目指す企業にとって、輸配送の最適化はサプライチェーン全体の生産性に直結します。特に、工場や倉庫からの出荷・配送計画が属人化している場合、本システムの自動配車機能や地図上での調整機能は、配車担当者の負担軽減と業務の標準化に寄与します。また、未経験ドライバーでも迷わず配送できる仕組みは、物流の停滞を防ぎ、製造現場からの出荷を安定させるための有効な手段となります。

現場で確認したいポイント

• 自社の配送車両（大型車や社用車）のスペックや積載条件が自動配車に適合するか
• 既存の生産管理システムや倉庫管理システム（WMS）とのデータ連携が可能か
• ドライバー向けアプリの操作性や、自社で蓄積した軒先情報の登録・共有手順

確認しておきたい点

本サービスは様々なシステムとの連携や機能拡大を予定していますが、既存の自社システムと連携させる場合の具体的な仕様や開発コストについては、個別にお問い合わせフォーム等から確認する必要があります。

関連リンク

• 発表企業サイト：株式会社ナビタイムジャパンの企業情報サイトです。
• 関連ページ：本リニューアルに関する詳細なプレスリリース情報です。
• 発表企業のPR TIMESページ

出典情報