海外製造業ニュース

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欧州で評価される「パフォーマンスドリブン」なスマート製造とは何か ― Accevo社の受賞事例に学ぶソフトウェアの役割

米国の調査会社フロスト&サリバン社が、スマートファクトリー向けソフトウェアを手掛けるAccevo社を高く評価しました。この事例は、単なる「見える化」に留まらない、具体的な成果(パフォーマンス)を重視するスマート製造の潮流を示唆しています。本...
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Wolfspeed社、300mm SiCウェハーを公開 – パワー半導体製造のコスト革新に向けた転換点

パワー半導体大手の米Wolfspeed社が、炭化ケイ素(SiC)の300mm(12インチ)ウェハー製造能力を実証したと発表しました。この動きは、電気自動車(EV)等で需要が急増するSiCパワー半導体の製造コストを大幅に引き下げ、量産化を加速...
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インドの航空機国産化が示す、製造大国への着実な歩み

インドの巨大財閥タタ・グループが、エアバスC295輸送機の主要構造部品の国内生産を開始しました。この動きは、単なる最終組立に留まらない、インドの製造業が新たな段階に入ったことを示す象徴的な出来事と言えるでしょう。タタ・グループが輸送機の主要...
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公共投資をてことしたインドの製造業強化策とその狙い

インド政府は、国内の製造業と輸出を強化するため、公共投資、特に設備投資を戦略的に活用する方針を鮮明にしています。この動きは、グローバルなサプライチェーンにおけるインドの地位を大きく変える可能性があり、日本の製造業にとっても無視できない重要な...
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欧州CO2排出規制の現実:2025年の目標値「98g/km」が日本の自動車産業に与える影響

国際クリーン交通委員会(ICCT)の最新レポートによると、2025年の欧州市場における乗用車の平均CO2排出量は98g/kmになる見通しが示されました。この数値は、日本の自動車メーカーおよび関連サプライヤーにとって、電動化への対応と生産体制...
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生産機能における競争優位性の源泉を再考する

企業の総合的な競争力は、生産現場の力によって大きく左右されます。本稿では、生産管理や品質管理の根幹をなす「生産機能における競争優位性」とは何かを改めて問い直し、日本の製造業が今後目指すべき方向性について考察します。はじめに:生産機能における...
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米国クリーンテック製造業の投資動向:プロジェクト中止・延期が過去最高水準に

米国のクリーンテック分野において、製造業への投資が減速しているとの報告がありました。特に2023年第4四半期には、計画されていたプロジェクトの中止・延期が過去8年間で最も多い水準に達したとされています。この動きは、脱炭素関連のサプライチェー...
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素材大手コベストロ、中国・珠海でTPU生産を開始 – アジアでの地産地消を加速

ドイツの素材大手コベストロ社が、中国・珠海の新工場で熱可塑性ポリウレタン(TPU)の生産を開始しました。この動きは、成長著しいアジア市場、特に自動車やエレクトロニクス分野における需要への対応を目的としたものであり、グローバルなサプライチェー...
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台湾の輸出好調に潜む産業構造の歪みとは?- ICT産業の独り勝ちが示唆するもの

台湾メディアは、ICT関連産業の輸出が急増する一方で、金属や化学、工作機械といった伝統的な製造業がその恩恵を受けられていない「二極化」の状況を報じています。この現象は、特定の成長産業に経済が牽引される中で、他の多くの製造業が直面しうる課題を...
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欧州の受託製造(Contract Manufacturing)の現在地 – 日本の製造業が学ぶべき変化の本質

ヨーロッパの受託製造業界は、グローバルな競争とサプライチェーンの変化の中で大きな転換点を迎えています。単なるコスト削減のためのアウトソーシング先から、付加価値を提供する戦略的パートナーへとその役割を変えつつある現状は、日本の製造業にとっても...