メキシコ製造業輸出が34%増、貿易黒字を牽引

ニュースのポイント

• 4月の製造業輸出は前年比34%増の656.9億ドルに達し、総輸出の91.1%を占める
• 非自動車部門の製造業輸出が前年比45.8%増と急増し、産業の多様化が進行
• 生産財（中間財）の輸入も29.8%増加し、国内の活発な生産活動と部材需要を裏付け

背景

メキシコは2025年に年間輸出額6,648.4億ドルという過去最高記録を達成し、世界第10位の商品輸出国の地位を維持しています。2026年に入り、世界的な地政学的リスクや貿易コストの上昇、インフレ圧力といった不確実性が高まる中でも、USMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）を通じた北米市場との強固な結びつきを背景に、メキシコの産業生産は堅調な拡大を続けています。

何が起きたのか

2026年1〜4月の累計貿易収支は35.1億ドルの黒字となり、前年同期の3.14億ドルの赤字から大幅に改善しました。製造業の中でも、金属・冶金製品が42.5%増、電気・電子機器が15.9%増、自動車製品が8.2%増と、幅広い分野で成長が見られます。特に非自動車部門の輸出額は1,667.8億ドル（1〜4月累計）に達し、前年同期比34.4%増を記録。米国向け輸出は非石油製品の83.6%を占めており、米国市場における電子部品や高度製造業への需要がメキシコの生産現場を強力に後押ししています。

製造業・生産管理への見方

日本の製造業やサプライチェーン管理にとっても、メキシコはニアショアリングの重要拠点として見逃せない存在です。自動車産業だけでなく、電気・電子機器や金属加工といった非自動車分野の生産能力が急速に拡大している事実は、現地での部品調達や生産委託の選択肢が広がっていることを意味します。また、中間財の輸入が29.8%増加していることは、メキシコ国内での組み立て・加工プロセスが活発であることを示しており、北米向け供給網の再構築を検討する上で、現地サプライヤーとの連携強化や物流網の確保がますます重要になっています。

現場で確認したいポイント

• 北米向け製品の生産拠点として、メキシコ現地サプライヤーの技術力やキャパシティを再評価する
• 非自動車分野（電子・電気・金属）における現地調達率向上の可能性を検討する
• 中間財の輸入増加に伴う、メキシコ港湾・陸路における物流遅延リスクとリードタイムを確認する

確認しておきたい点

世界的なインフレ圧力や貿易コストの上昇、地政学的な不確実性が指摘されており、メキシコ国内の生産コストや関税政策の変動には引き続き注視する必要があります。

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