この記事の要点: ダッソー・システムズ株式会社は、2026年10月12日から18日まで開催される「パリ・モーターショー2026」に出展することを発表しました。同社は、自動運転化やソフトウェア定義車両（SDV）の開発によって複雑化する自動車設計において、開発期間の短縮やリスク低減に寄与する「バーチャルツイン」と「産業AI」の具体的な価値を提示し、次世代のモビリティ開発手法を提案します。
発表内容のポイント
- 現実世界を科学的に再現するバーチャルツインによる、迅速な設計検証の実現
- 産業AIとバーチャルツインの融合による、複雑な開発課題の解決とノウハウ活用
- パリ・モーターショーでの展示に加え、AI時代における研究開発や人材変革の講演も実施
発表の背景
自動車業界では、自動運転技術の進展やソフトウェアによる車両制御の高度化に伴い、車両設計の複雑性が急激に増しています。自動車メーカーは、これまで以上に迅速なイノベーションを求められており、従来の物理的な試作を繰り返す開発手法からの脱却や、デジタル技術を活用した開発プロセスの効率化が急務となっています。
何が発表されたのか
ダッソー・システムズが提示するバーチャルツインは、現実世界を科学的に正確に再現し、実データを取り込んで精度を向上させるモデルです。これにより、開発者はバーチャル空間でアイデアの検証や車両性能の予測が可能になります。さらに、AIに物理法則や設計の背景情報を提供することで、機械部品の迅速な設計検討やリスクの早期発見、社内ノウハウの共有を促進します。展示はフランス自動車産業プラットフォーム（PFA）主催のスペースで行われます。
製造業・生産管理への見方
製造業、特に自動車や輸送機械の生産管理・開発部門にとって、バーチャルツインと産業AIの統合は、設計から製造準備にいたるリードタイムを劇的に短縮する鍵となります。物理試作の削減はコスト低減だけでなく、設計変更への柔軟な対応を可能にします。また、熟練技術者の知識をAIを介して組織全体で共有・活用する仕組みは、製造業DXにおける重要なベンチマークとなるでしょう。
現場で確認したいポイント
- 自社の設計・開発プロセスにおいて、バーチャルツインを適用できる領域があるか
- 設計データや過去のノウハウを、AIが学習・活用できる形で整理できているか
- 複雑化する製品開発に対し、部門横断でシミュレーション結果を共有する基盤があるか
確認しておきたい点
本発表はパリ・モーターショー2026での出展告知であり、特定の新しいソフトウェア製品の発売や、具体的な日本国内での導入事例について言及したものではありません。
出典情報
| 出典 | PR TIMES |
|---|---|
| 発表企業 | ダッソー・システムズ株式会社 |
| 発表日時 | 2026-10-08 14:00:01 |
| 元記事 | PR TIMESで読む |
