この記事の要点: 株式会社Hacobuは、鴻池運輸株式会社の主要拠点向けに、受注から配車、請求・支払いまでのデータを一気通貫でつなぐ新たな輸配送システムを開発・提供した。従来は別々の仕組みで管理されていた配車と請求・支払いの情報を統合することで、案件ごとの収入と原価をタイムリーに可視化し、精緻な収支管理を実現する。これにより、配車業務の削減や月末締め作業の大幅な短縮を見込んでいる。
発表内容のポイント
- 受注から請求・支払いまでのデータを一元化し、案件ごとの収支をタイムリーに可視化
- 配車業務をチーム全体で月160時間以上削減し、月末の締め作業を3日短縮する見込み
- 現場の柔軟な判断力を活かすため、すべてを自動化せず使いやすさを重視した設計
発表の背景
鴻池運輸の対象拠点では、飲料製品や包装資材を中心に、工場・倉庫間の輸送や得意先への納品を担っています。しかし、配車台帳は紙、運賃管理はExcel、請求は別システムと情報が分断されていました。そのため、案件ごとの収支把握は月次締め作業後まで遅れ、1日100〜200件に及ぶデータの照合作業や変更時の修正対応が現場の大きな負担となっており、システム化が長年の課題でした。
何が発表されたのか
今回開発されたシステム（鴻池運輸での名称「KONNECT」）は、現場の柔軟性とデジタル化の両立を目指して設計されました。日々の荷物量やドライバーの拘束時間に応じて頻繁な調整が必要となる配車業務において、すべてを自動化するのではなく、現場が状況に応じて判断できる仕組みを残しています。要件定義の段階から開発担当者が現場を訪問し、約50台の車両を俯瞰できる一覧性や操作性を追求しました。今後は協力会社向けの機能拡充や、他拠点への展開も視野に入れています。
製造業・生産管理への見方
製造業のサプライチェーンにおいて、工場から倉庫、得意先への輸配送プロセスは、コストと納期の双方に直結する極めて重要な工程です。本事例のように、配車データと請求・支払データが分断されていると、物流コストのリアルタイムな把握が困難になり、製造原価や採算性の正確な算出にタイムラグが生じます。輸配送データを一気通貫で管理し、案件ごとの収支を即座に可視化する取り組みは、製造業における物流DXや調達・出荷プロセスの効率化、さらにはサプライチェーン全体の採算管理を高度化する上で非常に有益なアプローチと言えます。
現場で確認したいポイント
- 自社の物流・輸配送管理において、配車データと運賃・請求データが分断されていないか
- 物流現場のシステム導入において、自動化と現場の柔軟な判断のバランスが考慮されているか
- 協力会社や他拠点との間で、車両情報や空車情報のリアルタイムな共有ができているか
確認しておきたい点
本システムは鴻池運輸の特定拠点（国立流通センター営業所、北関東流通センター営業所）における飲料輸配送業務を対象に開発されたものであり、異なる荷主や他拠点への展開、協力会社向け機能の拡充は今後の検討段階にあります。
出典情報
| 出典 | PR TIMES |
|---|---|
| 発表企業 | 株式会社Hacobu |
| 発表日時 | 2026-10-01 15:00:02 |
| 元記事 | PR TIMESで読む |
