この記事の要点: 株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティングは、2026年11月22日から26日にかけて、インドネシアとベトナムを巡る「面接体験＆ドライバー教育機関 現地視察ツアー2026」を開催します。本ツアーは、深刻化するドライバー不足への対策として、特定技能制度を活用した外国人ドライバーの採用を検討している運送・物流企業の経営者を対象としており、現地の教育環境の視察や模擬面接などを通じて採用の可能性を探る機会を提供します。
発表内容のポイント
- インドネシアとベトナムの2カ国で、日本語学校や教習所などの教育体制を直接確認
- 現地での特定技能ドライバー候補者との面接体験や、適合する人材への内定出しが可能
- ベトナムの現地物流企業を訪問し、配車管理や車両管理、実際の働き方を視察
発表の背景
2024年問題以降も物流業界におけるドライバー不足は深刻な課題であり、国内人材の採用だけでは持続的な事業維持が困難になりつつあります。こうした背景から、特定技能制度を活用した外国人ドライバーの採用に関心が高まっています。特に成長が著しいインドネシアとベトナムの2カ国において、現地の教育水準や人材の質を直接見極めたいという企業のニーズに応えるために本ツアーが企画されました。
何が発表されたのか
本ツアーでは、インドネシアにおいて日本語学校や運転技術を指導する教習所を視察し、特定技能ドライバー候補者との面接体験を実施します。ベトナムでは、現地の物流企業「Tuấn Hiệp Transport」などを訪問し、配車管理や車両管理の現場、実際の働き方を確認するほか、日本式の教習や日本語教育を行う拠点を視察します。自動車学校を母体とする専門機関「シンク・スリー」のサポートにより、採用後の課題となる「外国運転免許切替」などの手続き面についても支援体制が整えられています。
製造業・生産管理への見方
製造業のサプライチェーン維持において、完成品や部品を運ぶ物流網の安定は極めて重要です。物流業界のドライバー不足は運賃の上昇や配送遅延のリスクに直結するため、製造業の生産管理や出荷業務にも大きな影響を及ぼします。物流子会社を持つ製造企業や、自社物流の強化を図る企業にとって、特定技能外国人ドライバーの受け入れ体制や教育水準を現地で直接確認することは、将来の安定的な輸送力を確保するための有効な選択肢となり得ます。
現場で確認したいポイント
- 現地教育機関における日本語習得レベルや、日本の交通ルールに適合した運転指導内容
- 外国運転免許から日本の免許への切替手続きにかかる期間や、専門機関によるサポート範囲
- インドネシアとベトナムの国民性や教育体制の違いが、自社の職場環境にどう適合するか
確認しておきたい点
本ツアーの行程は予定であり、変更になる場合があります。また、ツアーへの参加対象は限定15社となっており、詳細な条件や費用、申し込み方法については特設サイトでの確認が必要です。
関連リンク
- 発表企業サイト：主催企業の会社概要や事業内容を確認できます。
- 発表企業のPR TIMESページ
出典情報
| 出典 | PR TIMES |
|---|---|
| 発表企業 | 株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング |
| 発表日時 | 2026-09-01 03:00:01 |
| 元記事 | PR TIMESで読む |
