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運送業向けシステムに点検・整備費の自動取込機能が追加、入力工数を最大70%削減

アセンドが配車計画・収益分析システム「ロジックス」に生成AIを活用した新機能を追加。手作業だった車両整備費の入力を自動化します。

生産現場のシステムNAVI編集部
運送業向けシステムに点検・整備費の自動取込機能が追加、入力工数を最大70%削減

この記事の要点: アセンド株式会社は、運送業特化の配車計画・収益分析システム「ロジックス」において、生成AI(LLM)を活用した点検・整備費の自動取込み機能を追加しました。この新機能により、従来は手作業で行われていた車両の点検・整備費に関するデータ入力工数を、従来比で最大70%削減することが可能になります。燃料費や車両費が高騰するなか、運送業務における原価管理の効率化を支援します。

発表内容のポイント

  • AI-OCRとLLMの連携により、書式が異なる整備明細の費目を自動で判別・仕分け
  • 先行導入企業の実証において、点検・整備費のデータ入力工数を最大70%削減
  • 有償の追加機能として提供され、配車から請求、原価管理までの一気通貫を強化

発表の背景

トラック運送業において車両費や修繕費は原価の大きな割合を占めますが、整備工場から届く請求書や明細の入力は手作業に依存しており、大きな事務負担となっていました。また、燃料費などの高騰を受けて正確な原価管理の重要性が増しているものの、同社の調査では原価を分析・改善にまで活かせている事業者は約4社に1社にとどまっており、入力作業の自動化による原価データの「活用」が課題となっていました。

何が発表されたのか

今回追加された機能は、AI-OCRとLLM(大規模言語モデル)を組み合わせたものです。従来のAI-OCRはあらかじめ定義された固定フォーマットの読み取りに限定されていましたが、LLMの進化により、事業者ごとに異なる書式の請求書や整備明細であっても、「何の費用か」「どの車両か」といった意味を解釈できるようになりました。これにより、自動的に費目を判別してシステムへ取り込むことが可能となり、入力業務の大幅な省力化を実現します。

製造業・生産管理への見方

製造業のサプライチェーンにおいて、物流コストの抑制と配送網の維持は極めて重要な課題です。特に自社で配送網を持つ製造企業や、専属の運送パートナーと緊密に連携している生産管理部門にとって、運送原価のブラックボックス化を防ぐことは調達・出荷コストの適正化に直結します。車両ごとの維持管理費が自動で可視化されることで、配送ルートの収支管理や、適切な運賃交渉のための客観的な原価データの蓄積が容易になります。物流DXを通じたサプライチェーン全体のコスト最適化を促す動きとして注目されます。

現場で確認したいポイント

  • 自社で保有するトラックや配送車両の維持管理費の入力作業に、どれほどの工数がかかっているか
  • 取引先である整備工場ごとに異なる帳票フォーマットが、新機能でどの程度正確に自動判別できるか
  • ロジックスの既存機能や、自社で導入している他の基幹システム・生産管理システムとの連携性

確認しておきたい点

本機能は有償の追加機能として提供されるため、導入にあたっては追加費用が発生します。また、最大70%の工数削減効果は先行導入企業での実証結果であり、実際の削減効果は事業者が扱う帳票の量や運用体制によって異なる可能性があります。

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出典情報

出典 PR TIMES
発表企業 アセンド株式会社
発表日時 2026-08-20 12:03:28
元記事 PR TIMESで読む

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