この記事の要点: 米国のコンサルティング企業BDOが発表した2026年の調査レポートによると、米国の製造業は利益率の圧迫や運転資金の逼迫に直面する中、関税の変動や新たな連邦税制、複雑化する州・地方税(SALT)への対応に追われています。特にサプライチェーンの再構築や国内設備投資の意思決定において、税務戦略を単なる法令遵守ではなく、経営および生産管理の重要な意思決定プロセスとして統合する必要性が高まっています。
ニュースのポイント
- 関税変動が事業リスクに。調達先変更などの短期対応だけでなく、保税地域(FTZ)活用や関税払い戻しといった中長期的なサプライチェーン戦略が求められています。
- 新税法(OBBBA)による国内設備投資の即時償却やエネルギー税額控除が、工場の新設・拡張や設備導入におけるキャッシュフロー改善の強力なツールとなっています。
- 州・地方税(SALT)の複雑化に伴い、多くの製造業がコンプライアンスシステムを刷新。さらに、税負担軽減に向けた組織構造の再編を検討する動きが活発化しています。
背景
2026年の米国製造業を取り巻く環境は、トランプ政権下の「アメリカ・ファースト」政策に基づく関税措置や、その後の法廷闘争、新たな強制労働防止関連の追加関税勧告などにより、極めて不確実性が高くなっています。これに加え、新税法「OBBBA」の施行や、各州による独自の税制解釈の変更が重なり、製造業の財務およびオペレーション部門はかつてない複雑な対応を迫られています。
何が起きたのか
調査によると、関税対策として多くの企業が「代替サプライヤーの開拓(44%)」や「関税分類の見直し(42%)」といった防衛的な短期措置をとっていますが、関税払い戻し(18%)などの高度な戦略の活用は進んでいません。また、OBBBAで復活した研究開発費の即時費用化や、米国内の新工場建設コストをほぼ100%即時償却できる「セクション168(n)」は、国内回帰や生産拠点拡張を進める企業にとって大きな追い風です。しかし、州レベルでは連邦税法と足並みを揃えない「デカップリング」が進んでおり、州をまたぐ販売活動における税務リスク(SALT)が急増しています。
製造業・生産管理への見方
生産管理やサプライチェーンの責任者にとって、税務はもはや財務部門だけの問題ではありません。調達ルートの変更や新工場の建設、生産ラインの自動化投資を行う際、関税や税制優遇措置(設備投資の即時償却など)を事前にシミュレーションに組み込むことで、投資回収期間や実質的なキャッシュフローが劇的に変化します。調達、生産、財務の各部門が横断的に連携し、保税地域(FTZ)の活用や関税払い戻し制度を生産計画に組み込む体制づくりが、コスト競争力を左右する時代に入っています。
現場で確認したいポイント
- 海外からの部品調達において、関税払い戻し(デューティ・ドローバック)や保税地域(FTZ)を活用できる余地がないか、調達・財務部門と共同で検証しているか。
- 国内工場の新設や生産設備の増強計画において、新税法(OBBBA)による即時償却やエネルギー関連の税額控除を織り込んだ投資シミュレーションを行っているか。
- 複数州にまたがる製品の配送や販売活動において、各州の税制変更(SALT)に伴うコンプライアンス違反や予期せぬ課税リスクを把握できているか。
確認しておきたい点
関税に関する法廷闘争や税関・国境取締局(CBP)の対応方針は流動的であり、還付手続きの不確実性や、新たな追加関税(セクション301や232など)の動向には引き続き注視が必要です。
出典情報
| 出典 | BDO |
|---|---|
| 公開日時 | 2026-07-07 |
| 元記事 | BDOで読む |