この記事の要点: 自動車産業ポータルを運営するマークラインズ株式会社は、2025年度の自動車部品サプライヤー売上高ランキング（米ドル換算、一部推定値を含む）を発表しました。上位5社にはボッシュ、デンソー、CATL、現代モービス、マグナが名を連ねています。今回の調査結果では、中国企業の急成長や、M&A・事業再編に伴う各社の順位変動が目立つ結果となっており、自動車業界の勢力図の変化を反映しています。
発表内容のポイント
- 上位3社はボッシュ、デンソー、CATLとなり、中国勢の存在感が向上
- CATLは駆動用バッテリーの販売増でトップ3入り、他中国勢も2桁成長
- M&Aや事業再編、分社化によるサプライヤーの順位変動が活発化
発表の背景
自動車産業は電動化やサプライチェーンの再構築といった大きな転換期を迎えています。マークラインズは、世界の自動車部品サプライヤーの競争力を測る指標として、各社の自動車事業売上高を米ドル換算で比較したランキングを毎年とりまとめています。2025年度は、特にEVシフトに伴うバッテリー需要の動向や、生き残りをかけた企業の統廃合がランキングに直接影響を与える結果となりました。
何が発表されたのか
発表されたランキングによると、中国のCATLは自動車用駆動バッテリーの販売量を大幅に伸ばし、上位3位に食い込みました。さらにWeichai PowerやHuayu Automotive Systemsといった中国企業も、前年度比で10％以上の売上高増を記録し順位を上げています。一方で、業界内では事業再構築の動きも活発です。Schaeffler、Aumovio、Samvardhana Motherson Groupなどが、統合や買収、分社化を通じて事業ポートフォリオの最適化を進めており、これが順位変動の要因となっています。
製造業・生産管理への見方
自動車部品の調達や生産管理に携わる製造業関係者にとって、主要サプライヤーの勢力図変化は調達戦略に直結する重要情報です。特に中国系バッテリーメーカーの台頭は、電動化シフトにおけるサプライチェーンの主導権がどこにあるかを示しています。また、欧米やアジアの主要サプライヤーがM&Aや分社化などの事業再編を急いでいる事実は、部品調達先の安定性や取引継続性を見極める上で、生産管理部門が常に注視すべき動向と言えます。
現場で確認したいポイント
- 自社の主要取引先サプライヤーがM&Aや事業再編の対象になっていないか
- 中国系サプライヤーの台頭に伴い、調達ルートの多様化や代替検討が必要か
- バッテリーなど電動化コア部品の供給網における自社の立ち位置の確認
確認しておきたい点
本ランキングの売上高は米ドル換算で比較されており、為替レートの変動による影響が含まれる点に留意する必要があります。また、一部の数値には推定値が含まれています。
関連リンク
- マークラインズ株式会社 コーポレートサイト：発表企業の公式ポータルサイト
- 発表企業のPR TIMESページ
出典情報
| 出典 | PR TIMES |
|---|---|
| 発表企業 | マークラインズ株式会社 |
| 発表日時 | 2026-07-03 12:00:02 |
| 元記事 | PR TIMESで読む |
