海外拠点における重機・車両の安全管理 — バングラデシュでの死亡事故報道から学ぶべきこと

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バングラデシュで「ローラー」と報じられる重機が関わる痛ましい死亡事故が報道されました。このような事故は、海外に生産拠点やサプライヤーを持つ日本企業にとっても、決して対岸の火事ではありません。本稿ではこの報道を機に、国内外の製造現場における重機や構内車両の安全管理のあり方について改めて考察します。

報道された事故の概要

先日、バングラデシュのノアカリという地域で、子供がローラー(ロードローラーなどの建設重機と推測されます)に轢かれ死亡するという痛ましい事故があったと報じられました。報道の詳細は限られていますが、インフラ整備や建設が急速に進む新興国では、安全管理体制の構築が追いつかず、重機や作業車両に関する重大事故が後を絶たないという現実があります。

このような事故は、建設現場に限らず、多くの製造業の工場敷地内でも起こりうるものです。特に、日本とは安全に対する文化や法規制、インフラが異なる海外拠点においては、より一層の注意が求められます。

製造現場における重機・車両災害のリスク

日本の製造現場に目を向けても、「ローラー」という言葉から連想される機械や車両は数多く存在し、それぞれに特有の危険が潜んでいます。例えば、圧延機やプレス機のような大型のロール設備では「挟まれ・巻き込まれ」、フォークリフトや構内運搬車では「轢かれ・衝突」といった災害が典型例です。

国内の工場では、労働安全衛生法に基づき、危険な機械には囲いや光線式安全装置(セーフティライトカーテン)を設置する、フォークリフトの走行通路と人の歩行通路を分離する(人車分離)といった対策が徹底されています。しかし、こうした日本の「当たり前」が、海外の生産拠点やサプライヤーの現場で、同じ水準で実現できているとは限りません。

海外拠点・サプライヤーにおける安全管理の課題

海外の生産拠点を運営する際、日本の安全基準をそのまま適用しようとしても、現地の文化や従業員の意識、法規制との間にギャップが生じることが少なくありません。特に、以下のような点は、多くの企業が直面する課題と言えるでしょう。

立ち入り管理の難しさ:今回の事故が子供の被害であったことは、示唆に富んでいます。日本では工場敷地内への関係者以外の立ち入りは厳しく制限されますが、国や地域によっては、従業員の家族が敷地内に入ってくることや、近隣住民が近道として敷地を横切ることが常態化しているケースも見られます。物理的な柵やゲートの設置に加え、なぜ立ち入り制限が必要なのかを粘り強く説明し、文化として根付かせる努力が不可欠です。

危険感受性の違い:「これくらいは大丈夫だろう」という意識、いわゆるリスクに対する感受性は、国や個人の経験によって大きく異なります。ヘルメットや安全靴といった保護具の着用を徹底するだけでも、現地では相当な労力を要することがあります。危険を危険として正しく認識させるための、現場に即した継続的な教育が重要となります。

サプライヤーの管理:自社工場の安全レベルを高めるだけでなく、サプライチェーンを構成する取引先、特に現地の小規模なサプライヤーの安全管理にも目を配る必要があります。サプライヤーの工場で重大事故が発生すれば、部品供給が滞るだけでなく、自社のブランドイメージや社会的責任(CSR)にも関わる問題となり得ます。

日本の製造業への示唆

この度の報道は、痛ましい事故であると同時に、日本の製造業がグローバルな事業活動を行う上で、安全管理の重要性を再認識する機会を与えてくれます。以下の点を、自社の活動を見直すきっかけとすべきではないでしょうか。

1. 安全の基本原則の再徹底
危険源を特定し、リスクの大きさを評価し、対策を講じるというリスクアセスメントの考え方は、国内外を問わず安全管理の根幹です。物理的な対策(機械の安全化、区域の分離)、管理的な対策(作業手順の標準化、教育訓練)、個人レベルの対策(保護具の着用)という安全の基本原則が、全ての拠点で徹底されているか、今一度点検することが求められます。

2. 現地の状況に合わせたローカライズ
日本の優れた安全管理手法を一方的に押し付けるのではなく、現地の文化や慣習、従業員の理解度を尊重しながら、安全ルールを構築・定着させることが肝要です。なぜそのルールが必要なのか、守ることで自分自身や仲間をどう守れるのか、という本質的な部分を丁寧に伝え、共に安全文化を醸成していく姿勢が大切です。

3. サプライチェーン全体での安全水準向上
自社の拠点だけでなく、主要なサプライヤーに対しても、安全監査を実施したり、安全教育の機会を提供したりするなど、積極的に関与していくことが望まれます。これはコストではなく、持続可能なサプライチェーンを維持し、企業としての社会的責任を果たすための重要な投資と捉えるべきです。海外での痛ましい事故を遠い国の出来事として片付けず、自社の足元を見つめ直し、グローバルな視点で安全管理体制を強化していくことが、これからの日本企業には不可欠と言えるでしょう。

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